Scheda tecnica per trattore agricolo Lamborghini Victory 230/260 :
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| Modello | Lamborghini Victory 230 | Lamborghini Victory 260 |
| Anni di produzione | – | – |
| Modello / tipo di motore | BF6L1013FC | BF6L1013FC |
| Numero di cilindri / turbocompressore | 6TI | 6TI |
| Cilindrata motore (cm3) | 7146 | 7146 |
| Dimensione / corsa del pistone (mm) | 108×130 | 108×130 |
| Potenza massima del motore (CV) / giri / min | 230/2350 | 260/2350 |
| Coppia (Nm) / rpm | 890/1350 | 1010/1350 |
| Numero di marce (anteriore + posteriore) | 40+40 | 40+40 |
| Numero di marce sincronizzate (anteriore + posteriore) | 40+40 | 40+40 |
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| Cambio di velocità | 4 | 4 |
| Tipo di retromarcia | hydr | hydr |
| Velocità di guida (km/h) | 0,45-50,0 | 0,45-50,0 |
| Velocità di guida massima (km / h) | 40/50 | 40/50 |
| Capacità della pompa idraulica (L / min) | 120 | 120 |
| Controllo dell’attacco a 3 punti | ehr | ehr |
| Carico massimo attacco a 3 punti (kg) | 10500 | 10500 |
| Velocità PTO (giri / min) | 1000 | 1000 |
| Tipo di freno a disco (asciutto / bagnato) | – | – |
| Tipo di controllo del sistema frenante | hydr | hydr |
| Raggio di sterzata 2WD (m) | – | – |
| Raggio di sterzata 4WD (m) | 12,2 | 12,2 |
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| Ruota anteriore 2WD | – | – |
| Ruota anteriore 4WD | 520/70R34 | 600/70R30 |
| Ruota posteriore 2WD | – | – |
| Ruota posteriore 4WD | 620/85R42 | 710/70R38 |
| Peso totale 2WD (kg) | – | – |
| Peso totale 4WD (kg) | 8350 | 8450 |
| Altezza totale con cabina (cm) | 323 | 323 |
| Lunghezza totale (cm) | 513 | 513 |
| Larghezza totale (cm) | 309 | 309 |
| Capacità serbatoio carburante (l) | 550 | 550 |
| Livello sonoro cabina (dB) | 76 | 76 |
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L’azienda italiana di trattori Lamborghini fu fondata nel 1948 da Ferruccio Lamborghini. Poiché era un’azienda giovane nel mercato dei trattori agricoli, senza precedenti, e poiché i tempi in cui fu fondata non erano i più facili, inizialmente dovette utilizzare materiali provenienti da veicoli di guerra per produrre i suoi primi trattori agricoli. Sono stati implementati componenti come motori di camion e veicoli militari e differenziali. Il primo trattore, progettato quasi al 100% da Lamborghini, fu prodotto nel 1952.
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