Dati tecnici dei trattori agricoli MB-Trac

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Storia dei trattori del marchio MB-Trac

Il marchio MB-trac, abbreviazione di Mercedes-Benz Traktor, è una linea di trattori agricoli specialistici prodotta dal gruppo Daimler-Benz (in seguito Mercedes-Benz). Nel 1969, nello stabilimento di Gaggenau, venne realizzato il primo prototipo, basato sulla tecnologia Unimog, che combinava la trazione integrale con una cabina di guida posizionata centralmente, garantendo migliore visibilità ed ergonomia. Il debutto ufficiale avvenne nel maggio 1972 alla fiera agricola DLG, dove fu presentato il modello MB-trac 65/70 (serie 440) – un trattore da 65–70 CV, con motore diesel e sistema di trazione idraulico. La produzione in serie iniziò nel luglio 1973, evento celebrato nel 2023 come 50º anniversario del marchio. Negli anni ’70 il marchio si sviluppò rapidamente. Nel 1974 furono introdotti modelli più potenti, come MB-trac 700 e 800, che offrivano fino a 80 CV e sistemi idraulici avanzati per l’impiego con attrezzature agricole. Questi trattori erano progettati per lavori gravosi nei campi, in foresta e sui pendii, grazie a una distribuzione equilibrata del peso (50/50) e a ottime capacità fuoristrada. A metà degli anni ’80 i trattori MB-trac raggiunsero l’apice della popolarità. Fu introdotta una serie di modelli di maggiore potenza, tra cui MB-trac 1000, 1300 e l’ammiraglia MB-trac 1800 Intercooler con potenza fino a 180 CV. Questi trattori erano dotati di motori turbocompressi, cabine climatizzate e sistemi di controllo elettronici, una novità per l’agricoltura dell’epoca. La produzione durò 18 anni e, complessivamente, furono realizzati circa 41.000 esemplari. Nel 1991 Mercedes-Benz decise di interrompere la produzione del MB-trac a causa dei cambiamenti nel settore agricolo, della crescente concorrenza e della scelta di concentrarsi su altri segmenti, come i camion e gli Unimog. La linea di produzione fu venduta all’azienda Werner, che proseguì la produzione con il marchio WF-Trac, ma senza il logo Mercedes-Benz. Gli ultimi modelli, come l’MB-trac 1600, simboleggiarono l’addio all’era di questi trattori unici.