Specifiche tecniche per trattore agricolo Lamborghini Formula 105/115/135 :
| Modello | Lamborghini Formula 105 | Lamborghini Formula 115 | Lamborghini Formula 135 |
| Anni di produzione | 89-95 | 91-96 | 91-96 |
| Modello / tipo di motore | 1000.4WTI | 1000.6W | 1000.6WT |
| Numero di cilindri / turbocompressore | 4TI | 6 | 6T |
| Cilindrata motore (cm3) | 4000 | 6000 | 6000 |
| Dimensione / corsa del pistone (mm) | 105×115,5 | 105×115,5 | 105×115,5 |
| Potenza massima del motore (CV) / giri / min | 103/2500 | 115/2500 | 132/2500 |
| Coppia (Nm) / rpm | 360/1250 | 395/1300 | 492/1450 |
| Numero di marce (anteriore + posteriore) | 40+40 | 36+36 | 36+36 |
| Numero di marce sincronizzate (anteriore + posteriore) | 40+40 | 36+36 | 36+36 |
| Cambio di velocità | hydr | hydr | hydr |
| Tipo di retromarcia | mech | mech | mech |
| Velocità di guida (km/h) | 0,36-38,8 | 0,66-37,8 | 0,66-37,8 |
| Velocità di guida massima (km / h) | 40 | 40 | 40 |
| Capacità della pompa idraulica (L / min) | 42,5/56 | 57,5 | 57,5 |
| Controllo dell’attacco a 3 punti | mech | ehr | ehr |
| Carico massimo attacco a 3 punti (kg) | 4760 | 6200 | 6200 |
| Velocità PTO (giri / min) | 540/750/1000/1250 | 540/750/1000/1250 | 540/750/1000/1250 |
| Tipo di freno a disco (asciutto / bagnato) | – | – | – |
| Tipo di controllo del sistema frenante | hydr | hydr | hydr |
| Raggio di sterzata 2WD (m) | – | – | – |
| Raggio di sterzata 4WD (m) | 9,9 | 11 | 11 |
| Ruota anteriore 2WD | – | – | – |
| Ruota anteriore 4WD | 16,9R24 | 14,9R28 | 480/70R30 |
| Ruota posteriore 2WD | – | – | – |
| Ruota posteriore 4WD | 18,4R34 | 16,9R38 | 580/70R38 |
| Peso totale 2WD (kg) | – | – | – |
| Peso totale 4WD (kg) | 3740 | 4830 | 5030 |
| Altezza totale con cabina (cm) | 262 | 280 | 284 |
| Lunghezza totale (cm) | 408 | 460 | 460 |
| Larghezza totale (cm) | 232 | 275 | 275 |
| Capacità serbatoio carburante (l) | 100 | 230 | 230 |
| Livello sonoro cabina (dB) | 82 | 78 | 77 |
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L’azienda italiana di trattori Lamborghini fu fondata nel 1948 da Ferruccio Lamborghini. Poiché era un’azienda giovane nel mercato dei trattori agricoli, senza precedenti, e poiché i tempi in cui fu fondata non erano i più facili, inizialmente dovette utilizzare materiali provenienti da veicoli di guerra per produrre i suoi primi trattori agricoli. Sono stati implementati componenti come motori di camion e veicoli militari e differenziali. Il primo trattore, progettato quasi al 100% da Lamborghini, fu prodotto nel 1952.
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