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Specifiche tecniche per trattore agricolo Lamborghini R 235/R 503/R 603 :
| Modello | Lamborghini R 235 | Lamborghini R 503 | Lamborghini R 603 |
| Anni di produzione | 72-89 | 73-82 | 73-82 |
| Modello / tipo di motore | DA 982 | FL 1003/1 | FL 1003/2 |
| Numero di cilindri / turbocompressore | 2 | 3 | 3 |
| Cilindrata motore (cm3) | 1810 | 2827 | 2827 |
| Dimensione / corsa del pistone (mm) | 98×120 | 100×120 | 100×120 |
| Potenza massima del motore (CV) / giri / min | 34/2200 | 47/2200 | 56/2300 |
| Coppia (Nm) / rpm | 118/2200 | 160/1400 | 181/1500 |
| Numero di marce (anteriore + posteriore) | 6+2 | 12+3 | 12+3 |
| Numero di marce sincronizzate (anteriore + posteriore) | 6+2 | 12+3 | 12+3 |
| Cambio di velocità | – | – | – |
| Tipo di retromarcia | – | – | – |
| Velocità di guida (km/h) | 2,2-23,7 | 1,1-23,1 | 1,2-25,0 |
| Velocità di guida massima (km / h) | – | – | – |
| Capacità della pompa idraulica (L / min) | 16 | 28 | 28 |
| Controllo dell’attacco a 3 punti | mech | mech | mech |
| Carico massimo attacco a 3 punti (kg) | 1200 | 2550/3000 | 2550/4000 |
| Velocità PTO (giri / min) | 540 | 540 | 540 |
| Tipo di freno a disco (asciutto / bagnato) | – | – | – |
| Tipo di controllo del sistema frenante | mech | mech | mech/hydr |
| Raggio di sterzata 2WD (m) | – | – | – |
| Raggio di sterzata 4WD (m) | – | – | – |
| Ruota anteriore 2WD | 5,50-16 | 5,50-16 | 6,00-16 |
| Ruota anteriore 4WD | 6,00-16 | 8,0-20 | 9,50-20 |
| Ruota posteriore 2WD | 9,5-24 | 12,4-28 | 13,6-28 |
| Ruota posteriore 4WD | 11,2-24 | 12,4-28 | 13,6-28 |
| Peso totale 2WD (kg) | 1550 | 1950 | 2060 |
| Peso totale 4WD (kg) | 1680 | 2150 | 2240 |
| Altezza totale con cabina (cm) | 138 | 149 | 150 |
| Lunghezza totale (cm) | 285-297 | 321/326 | 330 |
| Larghezza totale (cm) | 155-170 | 192 | 200 |
| Capacità serbatoio carburante (l) | 48 | 60 | 60 |
| Livello sonoro cabina (dB) | – | 96,5 | 99 |
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503
r 603
503 dt
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L’azienda italiana di trattori Lamborghini fu fondata nel 1948 da Ferruccio Lamborghini. Poiché era un’azienda giovane nel mercato dei trattori agricoli, senza precedenti, e poiché i tempi in cui fu fondata non erano i più facili, inizialmente dovette utilizzare materiali provenienti da veicoli di guerra per produrre i suoi primi trattori agricoli. Sono stati implementati componenti come motori di camion e veicoli militari e differenziali. Il primo trattore, progettato quasi al 100% da Lamborghini, fu prodotto nel 1952.
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