Specifiche tecniche del trattore agricolo Claas Challenger 35:
Il trattore agricolo Claas Challenger 35 prodotto dal 1994 è equipaggiato con un motore 3116 ATAAC con una cilindrata di 6600 cm³, con 6 cilindri, turbocompressore e intercooler. La sua potenza massima è di 212 CV a 2100 giri al minuto, e la coppia massima raggiunge 880 Nm a 1450 giri al minuto. Il trattore è dotato di una trasmissione con 16 marce avanti e 9 indietro, e l’inversore è idraulico. La velocità di marcia varia da 2,6 km/h a 29 km/h. La capacità della pompa idraulica è di 118 l/min, e il sollevatore posteriore è del tipo EHR. La capacità di sollevamento massima del sollevatore posteriore è di 9090 kg. La presa di forza (PTO) funziona a una velocità di 1000 giri al minuto. Il sistema frenante è idraulico. Il raggio di sterzata per la versione 4WD è di 13 metri. Il trattore è dotato di pneumatici posteriori di dimensioni 50,8×219. Il peso totale del veicolo per la versione 4WD è di 9977 kg. L’altezza con cabina è di 319 cm, la lunghezza è di 596 cm, e la larghezza è di 219 cm. La capacità del serbatoio del carburante è di 473 litri, e il livello di rumore in cabina è di 74 dB.
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Scheda tecnica dei trattori agricoli Claas Challenger 35, 45, 55, 65E, 75E, 85E, 95E:
| Modello | Claas Challenger 35 | Claas Challenger 45 | Claas Challenger 55 | Claas Challenger 65E | Claas Challenger 75E | Claas Challenger 85E | Claas Challenger 95E |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anni di produzione | 94- | 94- | 97 | – | – | – | – |
| Designazione/tipo di motore | 3116 ATAAC | 3116 ATAAC | 3126 ATAAC | 3176 ATAAC | 3176 ATAAC | 3196 ATAAC | 3196 ATAAC |
| Numero di cilindri / Turbo / Intercooler | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI |
| Cilindrata del motore (cm³) | 6600 | 6600 | 7200 | 10308 | 10308 | 12000 | 12000 |
| Diametro pistone / Corsa (mm) | 104,9×127 | 104,9×127 | 110×127 | 125×139,7 | 125×139,7 | 130×150 | 130×150 |
| Potenza massima del motore (CV) / a giri/min | 212/2100 | 242/2100 | 270/2100 | 310/2100 | 340/2100 | 375/2100 | 410/2100 |
| Coppia massima (Nm) / a giri/min | 880/1450 | 1007/1450 | – | – | – | – | |
| Numero di marce del cambio (avanti + retromarcia) | 16+9 | 16+9 | 16+9 | 10+2 | 10+2 | 10+2 | 10+2 |
| Numero di marce sincronizzate (avanti + retromarcia) | – | – | – | – | – | – | – |
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| Cambio veloce / Power shift | – | – | – | – | – | – | – |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tipo di inversore | hydr | hydr | hydr | hydr | hydr | hydr | hydr |
| Intervallo di velocità (km/h) | 2,6-29 | 2,6-29 | 2,6-29 | – | – | – | – |
| Velocità massima (km/h) | – | – | – | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Portata della pompa idraulica (L/min) | 118 | 118 | 118 | 151 | 151 | 151 | 151 |
| Tipo di controllo sollevatore posteriore (TUV) | ehr | ehr | ehr | ehr | ehr | ehr | ehr |
| Capacità massima di sollevamento del sollevatore posteriore (TUV) (kg) | 9090 | 9090 | 9090 | 11500 | 11500 | 11500 | 11500 |
| Velocità della presa di forza (PTO) (giri/min) | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Tipo di freno a disco (a secco/in bagno d’olio) | – | – | – | – | – | – | – |
| Tipo di controllo del sistema frenante | hydr | hydr | hydr | hydr | hydr | hydr | hydr |
| Raggio di sterzata 2WD (m) | – | – | – | – | – | – | – |
| Raggio di sterzata 4WD (m) | 13 | 13 | 13 | – | – | – | – |
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| Dimensione pneumatici anteriori 2WD | – | – | – | – | – | – | – |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dimensione pneumatici anteriori 4WD | – | – | – | – | – | – | – |
| Dimensione pneumatici posteriori 2WD | – | – | – | – | – | – | – |
| Dimensione pneumatici posteriori 4WD | 50,8×219 | 50,8×219 | 50,8×219 | 70×272 | 70×272 | 70×272 | 70×272 |
| Peso totale 2WD (kg) | – | – | – | – | – | – | – |
| Peso totale 4WD (kg) | 9977 | 9977 | 9977 | 14500 | 14500 | 14500 | 14500 |
| Altezza totale con cabina (cm) | 319 | 319 | 319 | 367 | 367 | 367 | 367 |
| Lunghezza totale (cm) | 596 | 596 | 596 | 594 | 594 | 594 | 594 |
| Larghezza totale (cm) | 219 | 219 | 219 | 229 | 229 | 229 | 229 |
| Capacità serbatoio carburante (L) | 473 | 473 | 473 | 1060 | 1060 | 1060 | 1060 |
| Livello di rumorosità in cabina (dB) | 74 | 74 | 74 | 77 | 77 | 77 | 77 |
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